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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 760 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 910 | 1750 | 1750 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 735 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 935 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 835 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 935 | 1650 | 1650 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
5月18日下午，历时5个半小时，福州港江阴港区顺利完成首台岸桥加高10米项目主体工程顶升、预拼装作业，此次福州港江阴港区7#岸桥加高，为目前全球提升高度最高的岸桥加高项目，改造后岸桥起升高度由原来的40米提升到了50米，成为可以停靠接卸1.8万标箱的集装箱船舶的港口。
5月27日，中国-东盟港口物流信息中心在钦州港正式启用，这套平台系统包括信息平台系统开发、信息平台硬件购置等，一期总投资8000多万元。
温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日获得了长荣海运（EMC）的订单，将为其一批新造的超大型集装箱船提供11X92-B两冲程发动机。
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